HISWA te Water
28 augustus – 1 september 2024
Shiptron Trading op Hiswa te Water van 28 augustus tot en met 1 september 2024: Bovenkade KB50, Bataviahaven, Lelystad
De 39ste editie van de Hiswa te Water vindt in 2024 plaats in, natuurlijk, Batavia Haven Lelystad. De haven wordt weer omgetoverd tot het walhalla voor ieder type watersporter. Zoals het er nu uitziet ligt de haven weer vol en zijn alle stands op de kade en in de grote entree tent bezet. De Hiswa te Water is als geen andere beurs het evenement waar je je informeert en oriënteert over alles wat de watersport biedt.
Shiptron Trading is weer aanwezig
Op de Bovenkade, tent KB50 staan wij klaar voor al je vragen over de Ocean Signal veiligheidsproducten. Tijdens de HISWA vertellen we u alles over de nieuwe eisen voor AIS-MOB apparaten, en kunt u alvast kennis maken met de opvolger van de MOB1.
Reddingvest fabrikant Secumar is aanwezig op de stand om uit te leggen waarom een reddingvest met PLB1 een zeer belangrijke uitrusting is voor bijv. kitesurfers.
SHIPTRON sinds 1987
Shiptron Trading BV is de handelsmaatschappij van Shiptron Holding BV. Shiptron is opgericht in 1987 en specialiseerde zich in de loop der jaren op het gebied van maritieme communicatieapparatuur en AIS. Met onze kennis en ervaring adviseren we je graag over aan te schaffen maritieme veiligheidsapparatuur ongeacht op wat voor schip je vaart.
Secumar
Voor de toepassing van Ocean Signal’s persoonlijke bakens als de MOB1 en PLB1 in reddingsvesten is Secumar op de stand aanwezig om de reddingsvesten en de integratie van bakens te laten zien.
Aankondiging nieuwe MOB2
AMRD-regeling
Om het AIS-systeem te beschermen tegen overbelasting, en het GMDSS systeem niet ondoelmatig te belasten met ongewenste en oneindige DSC uitzendingen is een nieuwe Europese regelgeving, ECC/DEC/(22)02, goedgekeurd.
Implementatie vanaf januari 2025
Deze zal naar verwachting vanaf januari 2025 worden geïmplementeerd. Onder deze regeling vallen automatische AIS zenders zoals de AIS MOB apparaten en ook AIS visnet boeien. Als een AIS baken is uitgerust met DSC dan moeten nieuwe bakens na die datum voldoen aan DSC klasse M (met ingebouwde ontvanger).
AIS-Kanalenwijziging
AMRD’s (autonome maritieme radioapparatuur, zoals AIS MOB’s) zonder DSC (klasse M) die na 1 januari worden verkocht mogen niet langer de AIS-kanalen 1 en 2 gebruiken. In plaats daarvan zullen ze moeten overschakelen naar kanaal 2006, waarvoor je dan een aparte ontvanger aan boord moet hebben.
Elk land moet deze regelgeving goedkeuren en implementeren in de eigen regelgeving.
Ocean Signal brengt de nieuwe MOB2 klasse M op de markt. Meer info op de Hiswa te water.
MOB1 blijft voorlopig een prima alternatief
Nederland gaat de nieuwe AMRD-regeling overnemen maar hanteert een zogenaamde “Uitsterf regeling” voor bestaande AIS MOB apparatuur. Apparatuur die al is aangeschaft, hoef je niet te vervangen voor het einde van de levensduur van dat apparaat.
Omdat een AIS MOB apparaat in werkelijkheid het AIS netwerk nooit zal overbelasten omdat het alleen wordt geactiveerd in geval van nood, en een natuurkundig bepaald zeer klein bereik heeft, blijft het bezit en gebruik van bestaande AIS MOB apparaten zoals de Ocean Signal MOB1 gewoon toegestaan.
De overheid gaat ervan uit dat in de toekomst, als de MOB apparaten uiteindelijk worden vervangen, dit door nieuwe klasse M geschikte apparaten zal gebeuren.
Na 1 januari 2025 nog MOB1 kopen?
U kunt de MOB1 blijven kopen totdat Nederland de nieuwe richtlijn heeft geïmplementeerd in de Nederlandse wetgeving. Maar ook de nieuwe MOB2 is binnenkort leverbaar.
Ocean Signal brengt een nieuw apparaat, de MOB2 op de markt als vervanging voor de MOB1. De MOB2 is zoals u van Ocean Signal gewend bent, een uiterst compact apparaat, dat gemakkelijk in een reddingvest kan worden geïntegreerd.
We heten u hartelijk welkom op de
HISWA te Water
Bovenkade Stand #KB50
_contact
Indien u vragen heeft of meer wilt weten over ons bedrijf, de producten, mogelijkheden of diensten, aarzel niet en neem contact met ons op.