Nieuwe True Heading AIS producten
voor de pleziervaart

---

True Heading, het Zweedse merk dat aan de wieg stond van AIS, komt deze herfst met nieuwe versies van haar AIS producten voor de pleziervaart.

Het Zweedse bedrijf is in 2020 overgenomen door een derde partij die is gestopt met de maritieme activiteiten. Deze zijn voortgezet door de Nederlandse dochter, True Heading Nederland BV, die na de overname in Zweden een 100% dochter van Shiptron Holding is, bekend als maritiem communicatie specialist voor scheepvaart en offshore.

De maritieme activiteiten van True Heading worden nu op de markt gebracht door Shiptron Trading BV.

Vision Pro, AIS Klasse A Inland

De Vision AIS productlijn is voor Corona al gestart met de AIS klasse A Inland, Vision Pro, de opvolger van de zeer succesvolle Carbon Pro. De Vision Pro beschikt over alle benodigde certificaten om te worden gebruikt in de beroepsvaart en op grote schepen.

Vision RX, AIS Klasse B ontvanger

Eind oktober volgt de Vision RX, een volledige, moderne 2-kanaals AIS ontvanger  die bestemd is voor kleine schepen die in eerste instantie alleen AIS willen ontvangen, maar natuurlijk vooral ook voor AIS walstations, bruggen, sluizen, en maritieme bedrijven die middels AIS het scheepvaartverkeer in de directe omgeving willen volgen. Met deze ontvanger kunnen ook AIS volgsystemen zoals Marine Traffic worden voorzien van data.

Voor professionele toepassingen is een klantspecifieke versie mogelijk met koppeling naar internet, lokale netwerken, via Ethernet of mobiele data verbinding. Indien gewenst kan dit in een 19” behuizing of een polycarbonaat buitenbehuizing worden uitgevoerd.

AIS-VHF splitter

In november volgt de AIS-VHF splitter, die het mogelijk maakt de VHF antenne van AIS systemen te delen met de bestaande marifoonantenne. Een goede oplossing voor zeiljachten of RIB’s, waar het plaatsen van extra sprietantennes, die elkaar niet mogen beïnvloeden, een probleem is.

De nieuwe True Heading AIS-VHF splitter is verbeterd ten opzichte van de oude versie omdat er geen signaalverlies meer is, door de toegepaste baanbrekende actieve schakeltechniek alsmede een lager stroomverbruik. Mocht de stroomvoorziening uitvallen, dan zal de splitter uit veiligheidsoverwegingen automatisch kiezen voor de marifoonantenne. De splitter is compact, waterdicht en toepasbaar voor alle merken AIS transponders en ontvangers (In verband met regelgeving is de toepassing voor AIS inland systemen niet toegestaan). 

CTRX Vision+

De opvolger van de succesvolle CTRX Graphene klasse B serie komt in het  voorjaar op de markt.

De nieuwe CTRX Vision+ is een moderne 5 Watt AIS klasse B transponder, die gebruik maakt van het SOTDMA protocol, waarbij de transponder, net als AIS klasse A apparatuur meedoet in het tijdslot reserveringsplan.

De oude types AIS, zoals de Graphene, zijn CSTDMA transponders. Deze luisteren eerst om te bepalen of er een vrij tijdslot is, dat kan worden gebruikt. Dat voldoet prima op zee, maar is in havengebieden en druk bevaren wateren zoals het kanaal en de  vaarwegen rond Antwerpen, Rotterdam en Amsterdam niet geschikt. In deze gebieden is zekerheid over zichtbaarheid essentieel. Een ouder type transponder die zomaar uitzendingen overslaat omdat er geen vrij tijdslot is, biedt deze zekerheid niet. De True Heading CTRX Vision+ doet dat wel.

De CTRX Vision+ heeft een ingebouwde antennesplitter, die zonder signaalverlies de antenne deelt  met de marifoonantenne, een optie die voor pleziervaartuigen waar het vrij plaatsen van een extra antenne voor problemen zorgt, zeer bruikbaar is.

Natuurlijk kan de transponder op veel manieren worden aangesloten op de plotter of tablet met de elektronische kaart: NMEA 0183, NMEA2000, Wifi en USB.

AIS – service

Uiteraard kunt u als vanouds bij ons terecht met vragen over uw AIS systeem. Mocht er iets mis zijn, dan bieden we service en ondersteuning.